Traktor ( permakulturní ultras prosím ani nečtěte ) :))

[Kozel zahradníkem]

Zdravim,

já taky přemejšlim do budoucna o Kubotě nebo MT8, hlavně na sekání louky na seno. 

Aby takovej traktůrek mohl používat lištovou nebo bubnovou sekačku, musí mít asi samostatnou vývodovou hřídel, že jo?

Funguje to dobře, nevíte někdo?

[jarda bon jovi]

Vývodová hřídel je základem zem techniky. traktor 2511 měl bočně nesenou travní lištu, myslím i 3011. zbytek vývodovou hřídelí a nesenou sekačkou v zadním tříbodovém závěsu.Není louka jako louka, takže se dá sekat prstovou žací lištou, bezprstou protiběžnou žací lištou, rotační sekačkou bubnovou a rotační sekačkou diskovou, pokud máte výkonnější traktor, tak i s kondicionerem, tedy mačkačem.

maLej traktor může mít jakoukoli sekačku, avšak záleží na kvalitě pozemku. na pár hektárků bych volil protiběžnou lištu, za předpoklaDu, že je pozemek kvalitně připraven a udržován. Je to energeticky nejúspornější sečení s dostatečným záběrem při nízkém odběru točivého momentu. Pokud je pozemek zaneřáděný, hrbatý a kamenitý, pak tedy diskovou či bubnovou, přičemž se dostáváte na poloviční záběr, je nebezpečí odlétnutí nože či kamene, a musíte rozhazovat řádky, vzniknuvši sečením.Mnohdy se jedná o jediné dostupné řešení..... Aby traktůrek mohl rozumně sekat, začínejmež výkonem 20,lépe 25 koní. pak není potíž v kvalitním obracení i nahrnování píce.

Je nutné vzít v potaz sečenou plochu, ev vysekávání nedopasků na pastvině.

[jarda bon jovi]

masnacek.... kup péefku s dieselem. dáš ji do cajku a do tvé vlastní smrti ti bude sloužit jako otrok. my jí říkáme klíčová dírka skrze tvar kapoty zepředu. Neskutečné parametry na jednoosý nosič, v cizině tak oblíbené u malých. vari je moc lehká a šizená, i když na menší zehrádku gut. Péefku si určitě koupím a budu jezdit po krajině, jako hrušínskej v slavnostech sněženek.Na dvoukolák stříšku a matraci a sud s pívem a pumpou...jasně že se na to dá pověsit všecko pasivní od vari, a mnohem víc.....

[Merlin]

Ono stačí kouknout po netu, jakej kouř to na těch jejich rejžovejch plantážích dostává. Nebývaj to zrovna šetřený stroje. Ale když to vydrží toto, tak už všechno, taky si po pidiKubotce tajně toužím. Láká mě dotáhnout z Anglie západní verzi s hydrostatem B7100 HST

Je výhodou, že to japonec vytáhl na tejden na jaře a tejden na podzim, navíc ty jejich japonský kapesní políčka tomu moc zahulit nedaly. Jen ten olej bych si pohlídal, jináč pošli fotku, jsem zvědavej, jak koza.

taky o hydraulickým vývodu bys měl vědět, kolik to dává litrů za min, dá se na to pověsit štípačka, nebo cokoli aktivního....kleště na haluze, vyklápěcí lopata a tak.

[jarda bon jovi]

mno, hydrostat je lákavý, ovšem....

je to pohon hnanej čerpadlem, a tak je k potřebnému tlaku a průtoku určitých otáček.V případě studeného motoru potíž, páč při studeném motoru největší poptřebování.... A časem se účinnost čerpadla zhoršuje a nutí řidiče tlačit na plyn a točit  motor k dosažení kýženého tlaku.....Kdyby těchto nectností nebylo, byL by hydrostat to nejlepší, co mohlo našince potkat, teda krom zesnuvši tchýně....

Když pominu neefektivní přenos síly s vagonama energie vyplácané do ovzduší díky rozžhavenému oleji....

[Merlin]

Všude se dočítám, že hydrostatický převod je nezničitelný a na věky, obzvláště u japonce bych se tedy o opotřebení čerpadla asi ani tolik nebál. Co by mě moc zajímalo je ta efektivita přenosu (hydrostatika vs. mechanika), k tomu jsem nikde nic nenašel, ještě zkusím popátrat po internetu za kopečkama. Ale vzhledem k tomu, že to cpou i do mrňavých riderů s výkony v jednotkách HP, snad si to až tolik výkonu pro sebe neusurpuje. Každopádně ten komfort ovládání je nesmírně návykovej :)

[jarda bon jovi]

Mno, tak to určitě hledej, ale představ ksi, že potřebuješ přinutit olej, aby se tvářil jako železo.A že se ti to ohřeje, tak to musíš zkusit, sám používám několik hydraulických systémů a pouze pneumatika ji překonává v nehospodárnosti.Hydrostat umí plynulou změnu převodového poměru a zadarmo to rozhodně není. Proto se hydrostat nepoužívá u automobilů, kde je ekonomika důležitá, pouze hydrodynamické měniče, které právě odcházejí do výsluhy právě skrze neekonomičnost.

O komfortu nemůžu říct půl slova, to je prostě fakt. Klidně ho kup, ale aby to nebylo starší deseti let, jináč to bude plína.

Sám jsem chtěl kupovat hydrostat malotraktor, od fy fendt.....

moderní hydrostat s moderníma materiálama bude jistě trvanlivej. starý dreky nikoli.

Všude se dočítám, že hydrostatický převod je nezničitelný a na věky, obzvláště u japonce bych se tedy o opotřebení čerpadla asi ani tolik nebál. Co by mě moc zajímalo je ta efektivita přenosu (hydrostatika vs. mechanika), k tomu jsem nikde nic nenašel, ještě zkusím popátrat po internetu za kopečkama. Ale vzhledem k tomu, že to cpou i do mrňavých riderů s výkony v jednotkách HP, snad si to až tolik výkonu pro sebe neusurpuje. Každopádně ten komfort ovládání je nesmírně návykovej :)

[FSP]

tak dnes vybráno,přímo při vykládce kontejneru (proto ještě nemá kola :-).....buude to nakonec Kubota 1200 a do týdne mi ji dovezou v polorepasi (oleje,filtry,výměna gufer,seřízení) k tomu bude rotavátor a 1 radl.pluh...zatím

natočeno má necelých 800 mth,

[jarda bon jovi]

hérgot, tak málo mth, to je v záběhu, v řeči kubota se jedná o fungláč.nechej si udělat soupis vyměněných gufer, cenu palivového, vzdduchového a olejového fi¨ltru, viskozní nároky olejů a vlastnosti olejového čerpadla.

zajímá mne záběr rotavátoru, co ti k temu 3dají a celková cena za trachtor.

gratuluju, vítej do klanu....

[FSP]

díky,rotavátor by měl být originál k tomuto tzn záběr myslím 1100 mm,

celkem mám domluveno

75000.... za traktor po uvedených úpravách

2000.... bude za rotavátor tak jak dojel

3500.... 3 bodový závěs

6000... pluh ...tento  

hérgot, tak málo mth, to je v záběhu, v řeči kubota se jedná o fungláč.nechej si udělat soupis vyměněných gufer, cenu palivového, vzdduchového a olejového fi¨ltru, viskozní nároky olejů a vlastnosti olejového čerpadla.

zajímá mne záběr rotavátoru, co ti k temu 3dají a celková cena za trachtor.

gratuluju, vítej do klanu....